新世代黃金！電動車趨勢.各國掀搶「鋰」大戰
- 2021-12-20
電動車取代傳統油車，已經成為綠能轉化的進程之一，在車用電池的需求快速上升之下，各國都在加足馬力，確保自己在開發生產電動車的路上，原料供應穩定充足，也就引爆了搶「鋰」大戰！今年鋰金屬價格大漲240%來到5年新高，美國身為鋰礦商領頭羊，但國內產量卻落後其他國家，內華達州北邊的荒漠中，蘊藏310萬噸的鋰礦，成為礦商眼中的寶藏，但有環保團體認為，製造一輛電動車平均產生9噸溫室氣體，加上採礦也會有碳排，因此在這裡紮營抗議11個月，導致開採計畫持續延宕。
對抗全球暖化、力拚能源轉型，電動車取代傳統油車的趨勢銳不可擋，但做為車用電池主要原料，鋰金屬(Lithium)開啟各國確保供應的爭奪戰；根據華爾街日報報導，今年鋰價指數大漲240%，價格來到5年新高，加上需求大於供給，鋰價幾乎每天都在上升。
江西贛鋒鋰業股份有限公司 市場行銷副總裁 ：「拿氫氧化鋰(Lithium hydroxide)來說，現在訂單量是我庫存的好幾倍，大約兩到三倍左右。」
目前全球最大的兩家鋰礦商，都是美資企業，但美國境內的鋰礦開採量不高，只能仰賴進口；而內華達州北邊的這片荒漠底下，是鋰礦商眼中的寶藏。
CNN記者 ：「內華達北部的沙漠區氣溫相當寒冷，但我們看到有人紮營在此，與這種環境相伴，都是為了阻止後方，在死火山開採鋰礦的行為。」
這裡的日夜溫差達13度，入夜後寒風刺骨，CNN記者來到環保人士的帳篷，他們已經在這裡抗爭了11個月了。
環團人士 韋伯特 (Max Wilbert) ：「炸山開採煤礦是不對的，我認為炸山開採鋰礦也是不對的。」
這裡是內華達州塔克帕斯(Thacker Pass)鋰礦床，礦藏量全美最大，上看約310萬公噸，一旦開挖，可能讓美國在這場鋰礦競賽中翻身，成為坐擁籌碼的超強玩家；目前全球前兩大鋰礦產區，是澳洲和南美洲的智利，美國自然想加快腳步，但部分環團認為，這不見得是對環境有好處的做法。
環團人士 韋伯特 (Max Wilbert) ：「製造一輛電動車平均釋放9噸的溫室氣體，電動車和鋰礦開採這整件事情，都是在騙我們相信，能透過享受先進的生活，又能解決暖化問題。」
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